브레이크 패드가 마모되었을 때 나타나는 주요 증상과 점검 방법, 원인 분석 및 대처 방안을 단계별로 안내합니다 자동차 정비점검 금속성 소음 발생브레이크 패드가 마모되면 패드 뒤쪽의 백킹 플레이트가 디스크 로터와 직접 접촉하면서 금속성 스크래치 소음이 발생합니다 이 소음은 브레이크를 밟을 때마다 지속적으로 들리며, 특히 낮은 속도에서 제동할 때 더욱 선명하게 들리는 것이 특징입니다 금속음이 들리면 패드 마찰재가 3mm 이하로 마모된 상태일 가능성이 높습니다 추측입니다 이 상태를 방치하면 디스크 로터에 홈이 패여서 로터 교체 또는 연마 비용이 발생할 수 있으므로 즉시 점검과 교체를 권장합니다금속성 소음의 원인은 주로 패드 마모 외에도 캘리퍼 핀의 마찰, 디스크 로터의 변형, 이물질 낀 경우 등이 있으므로 ..

자동차 브레이크 패드의 마모 기준부터 점검 시점, 교체 주기, 절차 및 유지 보수 팁까지 상세히 안내합니다 제조사 권장 사항을 확인하고 안전 운전을 유지하세요 자동차정비정보 마모 기준 이해하기브레이크 패드는 차량 제동 시 디스크 또는 드럼과의 마찰을 통해 속도를 줄이거나 정지시키는 핵심 소모품입니다 패드의 마찰재가 줄어들수록 제동 거리는 길어지고 제동력은 저하되므로 패드 두께를 주기적으로 확인해야 합니다 일반적으로 신차 출고 시 브레이크 패드의 마모 가능한 마찰재 두께는 8~12mm입니다 제조회사와 모델에 따라 차이는 있지만 대체로 3mm 이하로 마모되면 교체가 권장되는 기준으로 알려져 있습니다패드가 3mm 이하로 마모되면 금속성 백킹 플레이트가 디스크에 직접 마찰하면서 금속음 또는 긁히는 소음이 발..